維所遇維

唉 ～ 先默哀3秒鐘吧 .... .....

雖不鼓勵公路競速，但也不致於大聲撻伐，畢竟逞快鬥狠付出代價的是自己，

但是也會替不相關的人帶來傷害，但是公路急賽道本來就是毫不相關的，

有很多人會認為愛開快車去賽車場開就好了阿，是阿 ... 沒錯 ... 但有多少賽車場阿？？

幾個愛車的同好深夜裡，開著心愛的車紓解一下壓力或者是生活中的不順遂，再喝杯咖啡...

或者一起吃個早餐，聊聊車經，不用大刀闊斧的下場比賽吧，畢竟事都發生了....

多說無益 ... 以下是新聞聯結

保時捷飆國道六號 十二車追撞十多傷

飆車肇禍？國道12車連環撞　保時捷變廢鐵

10車集體競速 狂飆180撞小貨車

跟日本相比街道競速，一直是玩車族群當中的一群，更有甚者會以指定路段創下時間記錄，

記得沒錯的話，日本首都高的都心環狀線，近二十公里，兩線道封閉路外加車道間會出現

橋墩及轉彎，路線之嚴苛就一個非常恐怖，紀錄因該是4分08秒吧，忘記了，google了一下也

找不到，目前也在找那個連灣加橋墩照片，找到的話在補上來，換算了一下因該是18.多公里

4分鐘初，平均時速近一百八，神人境界，紀錄車種是R34 ，不過這至少3.4年前的不知道被

破了沒??

PS 題外話，一樣的路線，玩電動我怎麼開都是5分多，外加過大灣都是磨護欄過的，

   超難想像的，改天去日本一定要換個日文譯本的駕照，租車去朝聖一番XD